▲曾经也是王者
各位《坦克世界》的玩家们大家好，在《坦克世界》的战场上，曾有一批VIII级金币坦克风光无限，成为众多玩家心中的宠儿。这些坦克一度凭借自身性能或者收益能力，在当时的战斗中占据了重要地位，成为玩家车库中的必备之选。然而，随着游戏版本的更新和新坦克的不断加入，这些曾经的明星坦克逐渐难以再现往日的辉煌。然而这并不意味着它们完全失去了战斗力，只要调整战斗策略和玩法，“过气神车”们也依然能打！
T-54原型车
▲T-54原型车
T-54原型车曾经也被誉为“59杀手”，因为它作为VIII级坦克，它的车体首上装甲厚度足有120毫米，配合大倾角一体式的造型，它只要摆摆角度可以弹开大部分VIII级中型坦克的标准弹药。不过随着特种弹药的使用率提升，T-54原型车的这个优势已经不复存在。坦克自身的极速又偏低，主炮的标准弹药穿深也只有190毫米。如果想让T-54原型车发挥战斗力，玩法推荐参加其他中型坦克的团体“狼群”，与敌方坦克进行近距离的混战。推荐安装涡轮增压器/改进耐久等配件，适当发射特种弹药，并且组队参加战斗。
狮式
▲狮式
D系VIII级重型坦克狮式拥有“狮炮一响，银币万两”的傲人威名，可它这门105毫米口径坦克炮的320点平均伤害目前已经稍显逊色，打在敌人身上大有不痛不痒之意。狮式的装填速度较慢，炮控手感也颇为一般，较为考验玩家的耐心，也很难在关键时刻“爆发奇迹”。这都让狮式在战斗中显得颇为迟缓，其实最适合狮式的就是最经典的“卡点对射”战术。如果想让狮式发挥战斗力，玩法推荐在重坦线不劣势的时候，前往中型坦克战斗的位置，对敌方中坦进行重点打击。推荐安装涡轮增压器/改进耐久/改进型旋转装置等配件，并且组队参加战斗。
T34
▲T34
同样是老牌VIII级金币重型坦克的T34，虽然在2021年得到了一些火力上的加强，但坦克的战斗力仍然与现版本的主流VIII级坦克有一定差距。T34的120毫米口径坦克炮伤害与穿深都很高，优秀俯角与良好的炮塔防御让它很适合卖头。但是T34的装填时间长，坦克炮控较差，自身的机动性也颇为低下，炮塔旋转速度也很慢。如果想让T34发挥战斗力，推荐敌人保持一定的距离进行对射，同时尽可能的减少长距离转场。推荐安装改进型旋转装置/垂直稳定器等配件，并且组队参加战斗。
Pz.58
▲Pz.58
Pz.58与许多同在VIII级的金币中型坦克一样，存在感都很弱。它这门穿甲弹单发平均伤害250点的90毫米坦克炮表现不算差，穿深和威力甚至高于同级S/C系中型坦克的100毫米坦克炮。而且Pz.58系列的炮控表现与装填速度都还算不错，这让坦克的火力也说得过去，并不太依赖特种弹药。想让Pz.58发挥战斗力，就需要更多的选择前往那些地图上的冷门点位，出其不意的对敌人发动攻击。利用起伏的地形为自己提供掩护，在队友伴随下发挥自己的火力优势。推荐安装高级光学观察镜/涡轮增压器/垂直稳定器/消音排气装置等配件。玩家必须很熟悉地图，同时对坦克的性能也足够了解才行。
KV-5
▲KV-5
作为一台身形庞大的重型坦克，KV-5的火力表现并不让人满意。它的这门107炮更适合中型坦克，在KV-5像军舰炮塔一般大小的主炮塔上非常滑稽，就像一个巨人挥舞着一根火柴一样尴尬。KV-5车体首上的塔楼弱点也让它并不好与同级坦克卡点对射。但是KV-5可以使用独特的 “碰碰车”玩法：靠着极厚的正面装甲和高达100吨的重量，KV-5的撞击伤害能力极强，时常可以给吨位不足的小车造成巨量伤害。推荐安装改进耐久/结构调整/涡轮增压器与履带齿等配件，并且在战斗中积极寻找高地，伺机对敌人发动撞击。
T26E4超级潘兴
▲T26E4超级潘兴
在十一年前加入游戏的T26E4超级潘兴，也是一位响当当的老资格。它在炮塔和车体上都加装了附加装甲，这让该车的正面防御力非常强悍。但是T26E4超级潘兴的车体侧面装甲只有76.2毫米，而且没有侧裙甲，这让它的车体侧面很容易被击穿。同时它的首上机枪射击孔也是弱点。它装备的90毫米炮性能良好，在近距离肉搏战斗中表现不错。推荐安装改进耐久/结构调整/涡轮增压器等配件，在战斗中选择与敌方中型坦克进行近距离战斗，并且尽可能正面对敌，组队也可以提升T26E4超级潘兴的实际战斗力，它就像“团战”中的“肉装战士”。
▲无论强弱，喜欢最好
尽管时代变迁，那些曾经红极一时的金币坦克在《坦克世界》中已不再是主流，但它们依然保有独特的魅力和战斗价值。通过调整战术和发挥自身优势，这些老牌坦克依然可以在战场上找到属于自己的一席之地。怀旧并不意味着停滞不前，相反，它是对经典坦克的尊重和对战斗技巧的追求。让车长们重新与老战友并肩战斗，调整心态，探索新的战斗方式，迎接每一场战斗的挑战。在《坦克世界》的广阔战场上，无论新旧，每一辆坦克都有它独特的故事和价值。
